喜報!由浙江工程建設管理有限公司作為第一承擔單位的省住建廳課題“鋼板樁在深水橋墩施工中的應用及施工質量控制措施研究”順利通過驗收
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- 發布時間:2022-05-12 17:16
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喜報!由浙江工程建設管理有限公司作為第一承擔單位的省住建廳課題“鋼板樁在深水橋墩施工中的應用及施工質量控制措施研究”順利通過驗收
【概要描(miao)述】2022年5月12日,由浙江(jiang)工程(cheng)建設管(guan)理(li)有限公司作為第一承(cheng)擔(dan)單(dan)位(wei)的浙江(jiang)省住建廳課題(ti)“鋼板樁在深水橋墩施工中的應用及施工質量控(kong)制措施研究”(項目編號:2020K181)課題(ti)順利通過驗收。
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- 發布(bu)時間(jian):2022-05-12 17:16
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2022年5月12日,由浙江工程建設管理有限公司作為第一承擔單位的浙江省住建廳課題“鋼板樁在深水橋墩施工中的應用及施工質量控制措施研究”(項目編號:2020K181)課題順利通過驗收。
課題項目組自2020年6月成立以來,由公司總師辦彭文勇擔任項目負責人。研究小組通過查閱國內外大量相關文獻和對工程現場有關條件進行調研,運用有關理論完成長泰路跨九圩港大橋鋼板樁圍堰動水壓力計算、鋼板樁入土深度計算、封底混凝土厚度計算、鋼板樁受力計算、鋼板樁圍堰受力工況分析、圍檁與內部支撐受力計算、鋼板樁圍堰穩定性驗算、圍堰整體抗浮計算、基坑底部隆起驗算,確定了鋼板樁圍堰方案,制定了鋼板樁圍堰施工各項技術措施和質量保證措施,解決了施工過程中鋼板樁在堅硬土層打入困難、鋼板樁圍堰滲漏封堵等一系列問題,按照有關規范對圍堰施工進行監控,由于鋼板樁圍堰位于河道中,是一個相對獨立的體系,不宜采用深層水平位移累計絕對值作為預警值,課題采用相對基坑設計深度H控制值作預警值對鋼板樁深層水平位移進行監控。
驗收組聽取了項目組的工作匯報,審閱了相關資料,經質詢和討論形成以下意見:提交的驗收資料規范、齊全,符合驗收要求;課題以長泰路跨九圩港大橋工程為依托,運用有關理論完成深水橋墩圍堰受力計算及安全性分析,確定了鋼板樁圍堰方案,制定了鋼板樁圍堰施工各項技術措施和質量保證措施,解決了施工過程中遇到的一系列問題;課題組總結了鋼板樁圍堰施工經驗,可以供施工、監理技術人員借鑒;有關研究成果在杭師大倉前校區余杭塘河綜合整治及余杭塘河橋、杭州灣濱海新城玉海西路跨陸中灣江橋、杭州灣大道跨十一塘江橋梁建設過程中得到了運用,產生了較好的經濟效益和環保效益;課題組發表論文2篇,授權實用新型專利3項,編制企業標準1部。驗收組認為課題組完成了課題預定的研究目標和研究任務,一致同意通過驗收。
(供稿:尤文紅 編輯:章炳捷)


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